افغانستان چهارراه ترانزیت آسیای میانه است
تاریخ انتشار: ۲۰ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۰۱۳۱۴
به گزارش خبرنگار مهر، مولوی نورالدین عزیزی صبح شنبه در جلسه فرصتهای اقتصادی دو کشور ایران و افغانستان با حضور استاندار خراسان رضوی اظهار کرد: گمرک دوغارون - اسلام قلعه یک مرز تاریخی و تجاری بین دو کشور ایران و افغانستان است و امارت اسلامی در برنامههای تجارتی خود در این مرز، مصمم است و با قدرت فعالیت میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وزیر صنعت و تجارت افغانستان افزود: در گذشته در بنادر (گمرکات) افغانستان مشکلات زیاد بود، امروز افتخار این است که دو کشور میخواهند کمک حال یکدیگر باشند. افغانستان چهارراه ترانزیت آسیای میانه است و راههایی که ما با کشورهای دیگر نظیر تاجیکستان و چین داریم، نزدیک ترین مسیرها به ایران است.
وی با بیان اینکه افغانستان امروز با دو سال یا چهار سال قبل نیست، گفت: امروز استقلال کامل در افغانستان برقرار است و یک حکم در این کشور از مرز چین تا دوغارون یکی است. افغانستانِ امروز آماده سرمایه گذاری است و هدف از این سفر استفاده از تجارب و برنامههای کشور ایران است.
عزیزی ادامه داد: ایران یک کشور قوی و با ثبات و مستقل شناخته میشود و ما هم میخواهیم در عرصههای مختلف استقلال کامل خود را به دست آوریم و در حل مشکلات خود از کشور ایران که طی ۴ دهه اخیر تحت تحریمهای ظالمانه بوده است، بیاموزیم.
وزیر صنعت و تجارت افغانستان با انتقاد از عدم ظرفیتهای مرز دوغارون، گفت: باید در اسرع وقت این مرز ۲۴ ساعته شود، حجم کار در این مرز آنقدر زیاد است که ۲۴ ساعت شبانه روز هم کم است و ما توانایی افزایش تردد تا بیش از ۱۵۰۰ دستگاه در روز را داریم. البته افزایش تعرفههای گمرکی ضرر به هر دو کشور است و ما باید تجارت را افزایش دهیم، باید رقم تجارت به ۲ هزار دستگاه کامیون در روز برسد و اگر موانعی از طرف افغانستان است، این هیأت با اختیار کامل آمده است. اگر موضوع ۲۴ ساعته شدن مرز است یا زیرساخت ما آمادکی کامل داریم تا کار را آغاز کنیم.
خراسان رضوی در حوزه معادن پیشرو است
در این نشست همچنین یعقوبعلی نظری، استاندار خراسان رضوی نیز اظهار کرد: در سال جاری میانگین ورود و خروج ناوگان تجاری دو کشور از مرز دوغارون ۵۰۰ دستگاه در روز بوده است، این در حالی است که پیش بینی ما ۱۵۰۰ دستگاه در روز است، همچنین تردد مسافری روزانه از این مرز ۳ هزار و ۷۶۰ نفر بوده است.
استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه آمادگی کامل داریم در خراسان رضوی و در همه حوزهها به ویژه معادن مشارکت فعال داشته باشیم، گفت: خراسان رضوی در حوزه معادن پیشرو است، همچنین در صنایع غذایی، پلاستیک، نساجی، ماشین سازی و کشاورزی خراسان رضوی در جمهوری اسلامی ایران صاحب رتبه است و در حوزه زیر ساختها نظیر راه سازی و راه آهن نیز خراسان رضوی امکانات کاملی دارد.
وی افزود: در ۱۱ ماهه امسال تردد ناوگان ایرانی سی هزار و ۴۴۶ دستگاه و خودرو افغانستانی ۸۸ هزار و ۱۴۵ دستگاه بوده است، همچنین ۱۱۰۰ دستگاه از دیگر کشورها بوده است.
به گزارش خبرنگار مهر؛ وزیر صنعت و تجارت افغانستان پس از بازدید از بخشهای مختلف مرز دوغارون و نشست فرصتهای اقتصادی با استاندار خراسان رضوی، عازم معادن سنگ آهن سنگان شد.
وی در این سفر از مرزهای خراسان جنوبی، زابل، زاهدان و چابهار دیدار خواهد کرد و در نهایت از چابهار عازم تهران خواهد شد تا با همتای ایرانی خود دیدار کند.
کد خبر 5730183منبع: مهر
کلیدواژه: تهران ایران مهر آسیا استاندار خراسان رضوی خراسان رضوی چین جمهوری اسلامی ایران تاجیکستان افغانستان یعقوب علی نظری خراسان جنوبی تایباد گمرک دوغارون به عشق مهدی نیمه شعبان 1401 بوشهر نیمه شعبان کرمانشاه خطبه های نماز جمعه عکس استانها تبریز گرگان گلستان مسمومیت اردوهای راهیان نور اردبیل استاندار خراسان رضوی کشور ایران دو کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۰۱۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جدیت ایران و آذربایجان برای ساخت پایانه کلاله - آغبند
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی امانی در بازدید از محل ساخت پایانه کلاله - آغبند در نقطه صفر مرزی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: تقسیم کار بین دو کشور به این ترتیب است که جمهوری اسلامی ایران پایانه مرزی را احداث کرده و جمهوری آذربایجان نیز به موازات آن پل روی رودخانه ارس را میسازد.
وی با بیان اینکه فاز اول این پایانه و پل روی رودخانه در مدت یک سال ساخته خواهد شد افزود: این طرح از اول امسال آغاز شده و در دو طرف مرز دو همسایه با اراده کافی مصمم هستند تا در مدت معین کار را به سرانجام برسانند.
امانی با بیان اینکه برای آزادسازی زمین و پیش بینی سایت موقت ۴۰۰ میلیارد تومان هزینه در نظر گرفته شده است تصریح کرد: کل این پایانه در زمینی به مساحت ۱۹ هکتار ایجاد خواهد شد که در فاز اول هشت هکتار در حال آماده سازی است.
رئیس سازمان راهداری کشور گفت: این طرح در قالب شبکه بزرگراهی ایران راه با هدف افزایش ترانزیت اجرا میشود و در این زمینه قرار است جاده نوردوز به کلاله را نیز چهار بانده کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه قرارداد اولیه با پیمانکار برای چهاربانده کردن این مسیر ۱۰۷ کیلومتری حدود پنج هزار میلیارد تومان است افزود: پیش بینی میشود پس از ساخت گذرگاه ارس و پایانه مرزی کلاله - آغبند بخش زیادی از ترانزیت کشور همسایه جمهوری آذربایجان از این مسیر اتفاق بیفتد.